1.要合理的安置施工工具跟材料，不要随意乱放，施工人员要严格按照警卫的指挥进行操作，听到声音的时候立马把车移动到安全地带，千万不能再相邻的线里面行驶。

　　2.道岔跳线安装的时候要安装直，固定好，不可以出现松动的情况，跳线穿过钢轨底部下卖弄的距离得大于30mm.

　　3.道岔跳线，插头焊接得牢固，不能出现脱落的情况，插头更不能弯曲，在外露导轨的另一边的驱动深度得在1-4mm之间。插头之间要紧密接触，并且用白色的调和漆进行密封。

     铁路道岔是由很多个铁路配件组合而成的，在安装铁路道岔的时候要格外的小心谨慎，稍不留神，矿用道岔价格，安装出现偏差，就会导致火车，发生安全事故，所以，山西矿用道岔，我们在安装铁路道岔的时候一定要认真对铁路道岔的配件进行仔细检测，发现问题，及时解决。

　　安装铁路道岔的时候，有一个跳线是需要安装的，矿用道岔报价，关于安装跳线是有很多细节是需要注意的，对称矿用道岔，接下来，我们就来了解一下铁路道岔安装跳线的一些注意细节！

单开道岔又称普通单式道岔，我们在平常生活中是比较常见的。道岔主线为直线，分支线为从主线向一侧分出侧线的道岔。由转辙器、辙叉、护轨、道岔导曲线和岔枕等部分组成。但是关于单开道岔的组成部分，你知道吗？接下来由道岔有限公司的工作人员给大家讲解一下。

　　1、单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。

　　2、转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备；

　　3、辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备；