根据《煤矿安全规程》的要求，在斜井运输过程中必须设置“一坡三档”的安全措施，即挡车栏、自动防跑车装置，矿用阻车器供应，还有就是阻车器。手动式阻车器:手动式阻车器是早使用的操作方式，其在正常情况下处于常闭状态，矿用阻车器，当需要提升或者下放矿车时，靠人工将阻车器打开;当矿车通过后，矿用阻车器批发，再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐，工人有时会长期将阻车器置于通车状态，因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。    

  针对上面的情况怎样改变被动的局面呢？一是在订购自动无压平衡风门的时候如果巷道的宽度、高度尺寸允许时，门框内径起码要不矿车的外径大1米，***通行时门扇与矿车之间有足够宽的距离就不至于车帮碰到门扇上了。另外在每道无压风门的内外两侧适当的位置安装上与风门一起联动的风门阻车器，门扇没有完全打开前阻车器处于关闭状态，矿车经过矿用全自动风门后阻车器立刻关闭随时保护这风门免受外来物体的冲击。

根据《煤矿安全规程》的要求，在斜井运输过程中必须设置“一坡三档”的安全措施，矿用阻车器定购，即挡车栏、自动防跑车装置，还有就是阻车器。 气动阻车器：由于手动阻车器存在着安全性能低、操作费力等缺点，许多煤矿企业对其进行技术改造，通过气动的方式控制阻车器的开与闭，煤矿工人在手动式阻车器的传动轴上添加了一块链板和1个气缸，并将原有的操作手柄去掉，同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸，通过气缸的两个进气孔分别控制阻车器的开与闭。