阻车器：单车摘钩翻车机在进车端设有阻轮式阻车器，并在滚筒内设有阻车器，以***矿车在滚筒内的正常停留位置。单双车不摘钩翻车机在进、出车端均设有阻轮式阻车器，以***矿车在滚筒内的正常停留位置。同时，滚筒内无阻车器避免了滚筒的轴向窜动。阻车器的打开，采用拨杆机械联动机构，每翻转一次阻车爪即行打开。阻车器的关闭，单车采用踏杆机械联动机构，每推进一个矿车阻爪即行关闭。外阻车器中除设有机械联动开闭机构外，还设有手动操纵手把，当翻卸时发现列车中有水煤车、矸石车或待检修的空车时，矿用阻车器批发，可操纵防止阻车器关闭的手把，使上述矿车不经翻卸即可通过。当发现矿车翻卸干净时，可操纵关闭阻车器的手把，矿用阻车器，使之再次翻卸。

复式阻车器又叫限数阻车器，它能限制开启一次阻车器通过的矿车数量，以便向翻车机或罐笼供给一定数量的矿车。当阻车器和翻车机、推车机、爬车机、罐笼等设备互相配合时，矿用阻车器供应，就可使矿井的运输工作达到机械化和自动化的目的。阻车器按机构类型，有阻车轮式的，阻车轴式的，阻车辆下部附设的底挡及阻缓冲器的等各种类型。各种阻车器通常均装有停车缓冲装置，利用弹簧吸收矿 车撞击的能量，使车辆停止。为使矿车不致倾覆或掉道，矿车驶近阻车器的速度一般不得大于0.75~1.0m/s。

复式阻车器又叫限数阻车器，它能限制开启一次阻车器通过的矿车数量，以便向翻车机或罐笼供给一定数量的矿车。

目前，矿用阻车器采购，矿用阻车器的种类有很多，比较常见的大致可分为四种:(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。

气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高，不仅降低了工人的劳动强度，而且实现了远距离控制，因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。